乘机时拿什么保护你,我的宠物

美国交通部日前公布的全年数据显示,2014年,美国航企托运的宠物中有17只死亡、26只受伤。美国联合航空公司运输的动物死伤数量最多,5死13伤;其次是阿拉斯加航空公司,3死11伤。

美国交通部日前公布的全年数据显示,2014年,美国航企托运的宠物中有17只死亡、26只受伤。美国联合航空公司运输的动物死伤数量最多,5死13伤;其次是阿拉斯加航空公司,3死11伤。一些动物是在试图逃出笼子时受伤的,且是在其逃出运输笼后被机场的车辆碾压致死的。其他的主要死亡是动物本身潜在的疾病在其长途旅行过程中恶化。
目光转向国内。今年3月,长沙市民胡先生的一只爱犬在航班降落后从货舱中跑出,冲上停机坪。为确保航班安全,在围捕未果的情况下,机场工作人员将其击毙。同样的悲剧在2012年也曾经上演过。当年1月,一只托运的宠物狗从航空箱中跑了出来,冲向跑道。现场3名工作人员立即围堵抓捕,其后机场又增派了7名工作人员参与围捕,但未奏效,最终采取应急措施将狗打死。
如今,宠物运输已经成为机场和航空公司的重要服务项目之一。据统计,每逢节假日,旅客对宠物运输服务的需求也会随着节日气氛的升温而增加。主人们原本不舍得将宠物孤苦伶仃地寄养在宠物店里,而希望其陪在自己身边。但如果发生宠物受伤或死亡的悲剧,主人们受伤的心恐怕是无法用金钱修补的。那么,主人们应该怎样做才能降低宠物在航空运输过程中伤亡的概率呢?

确保宠物在有氧舱

首先,我们得了解宠物航空运输的两种方式。宠物的托运渠道分为两种,一是随机运输渠道,二是航空货运渠道。所谓“随机运输”,就是宠物跟随主人乘坐的航班一起走,主人坐在客舱里,宠物在行李舱内,主人到目的地后就可以领取宠物,但是随机运输价格相对较高;而“航空货运”则是指托运的宠物将由航空公司专门的货运飞机运送,可能宠物先到在机场等主人,也有可能主人先到机场,再等宠物到达。
另外,还须补充说明一下氧气的问题。根据国际航协的规定,随机运输的宠物是放在飞机行李舱门口的,最后一个上飞机,第一个下飞机。现在国内绝大部分飞机都会循环氧气,即氧气来源于客舱,压到下面行李舱,所以行李舱温度和客舱差不多。
需要注意的是,每家航空公司对于某种机型是否可以托运宠物的规定可能不同。旅客乘坐的飞机机型是可以从航空公司网站上查到的,是否可以托运宠物还需要进一步与所乘坐的航空公司核实。
但也有这样一种情况,在托运宠物当天,航空公司可能根据情况更改机型,可能更改机型后的飞机的行李舱是不提供氧气的。对于这种不可抗力,旅客在去往机场之前应与航空公司进一步确认,确保宠物是在有氧的环境中托运的。氧气是宠物在运输过程中的生存之本。

宠物箱要结实、扎严

航空公司对安置宠物的箱子都有规定,一般要求使用运输宠物的专用航空箱。如南航规定旅客托运小动物的航空箱包装最大体积不得超过40厘米×60厘米×100厘米,最小体积不得小于5厘米×15厘米×20厘米,最大重量不得超过32公斤,应单独装笼。对于其他航空公司的要求,旅客在购买航空箱时最好向所乘坐的航空公司进行咨询。
虽然许多旅客在托运宠物时使用的是航空箱,但仍发生了宠物跑出航空箱的事件,大多因为在托运前没有将航空箱扎严,没有将笼门锁严。

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95919000:2017-10-22 20:05:42