第五种交通工具 超高速管道交通运输

作为一个汽车媒体人,出差是一件很平凡的事情。有时你可能早班飞机从广州飞到北京,然后晚上再从北京飞回广州通宵写稿。在这种情况下,当下最快的交通方式——飞机,也可能满足不了你的需求,因为上飞机前耗费的时间太多。正当我为此感到很不科学的时候,看到Tesla新产品设想爆出了一个听上去很酷很高大上的交通方式——超高速管道交通运输。

● 超高速管道运输系统由特斯拉创始人提出

超高速管道交通运输系统的方案设计,是由埃隆·马斯克(英文名Elon Musk)公布出来的。相信关注特斯拉跑车的网友都对埃隆·马斯克多少有些了解,他是贝宝、空间探索技术公司以及特斯拉汽车三家公司的创始人。是空间探索技术公司的首席执行官兼首席技术官,特斯拉汽车的产品设计师。他的新公司是SpaceX,是一家私人火箭公司,正在用无可匹敌的低廉价格发射太空飞船,他的终极目标是载人,在太空和地球之间搭建廉价的捷运快线。

又说回特斯拉电动车,旗下第一台商务纯电动车名为Tesla Model S。上个月,在TESLA中国官网上显示了MODEL S两款车型的起售价格,其中MODEL S 85车型起售价为73.4万元,MODEL S P85车型起售价为85.25万元。 TESLA MODEL S 85车型最大功率为362马力,0-100km/h加速时间为5.6秒,最高车速为200km/h;MODEL S P85车型最大功率为416马力,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高车速为210km/h。两款车型最大续航里程均为502公里,这些足以让大排量豪华高性能车垂涎三尺。

● 超高速管道运输系统列车车速达到惊人的1223km/h

但其实Tesla Model S对埃隆·马斯克来可能是冰山一角。早在去年秋公布的超高速管道交通运输系统足以让你感到震惊。超高速管道运输系统是采用太阳能作为能量源,电磁加速驱动列车,每小时可达到1223公里,接近每秒340米。

按照每秒340米时速来计算,从旧金山到洛杉矶的旅程只需要30分钟就能完成,该平台被喻为是继飞机、火车、汽车、轮船之外的“第五种交通工具”。每小时可达到1223公里,接近每秒340米,显然这个速度已经超过目前地球上行驶的任何一列商业火车,对未来城际交通而言是个革命性的突破。

● 超高速管道列车通过气垫,利用太阳能推进

埃隆·马斯克认为相距1500公里之内的城市都可以修建这样的超级轨道,可运输旅客或者货物。如果仅仅运送人员,那么造价就会便宜一些,大约为60亿美元。设计思路是修建完全封闭的管道平台,乘客坐在梭形座舱内,通过压缩空气在座舱周围形成空气垫,因此在运行的过程中可以大大降低摩擦阻力,管道的上端将铺设太阳能电池板,用来为座舱提供所需的能量。

埃隆·马斯克称乘坐这样的交通工具很像乘飞机,一旦座舱处于高速运行状态时,乘客几乎不会感觉到高速带来的影响,对列车进行加速的动力为电磁技术,但是能量来源于太阳能电池板。

● 超高速管道运输有望成为第五种交通工具

该计划事实上可替代现有的轨道交通,比如加州拟斥资700亿美元打造的高度铁路系统,埃隆·马斯克认为现代铁路不仅低效,而且造价也很高昂,如果在洛杉矶和旧金山之间修建一条超高速运输管道造价只要60亿美元,当然票价也会比传统的高速铁路或者飞机票便宜得多,最主要是你完全不用担心会从天上掉下来。管道采用悬挂式设计可以降低工程造价,并提高抗震级别。

根据埃隆·马斯克估算,在旧金山和洛杉矶之间修建一条超高速运输管道需要7至10年的时间,这个方案对于加州政府而言是个不错的选择,可大大节约高速轨道交通系统的费用,其可能会成为下一代的高速交通系统。

编辑点评:埃隆·马斯克这种疯狂的设想始于一年前,他自己也曾公开表示,“关于超高速管道运输的想法似乎让自己陷入了‘窘境’”,所以才公布设想细节。以至于使一些媒体称其为“技术疯子”。不管好坏,技术达到更高等级的时候还是有可能实现的,那时候的汽车产业将会更加有意思。( 来源: pcauto 作者:黄赞



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95919000:2017-12-14 13:58:53